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橋式刮油刮渣機在設計研制中的關鍵技術

瀏覽次數:信息來源:山東華盟機械有限公司發布時間:2019/10/31

一、仿形刮渣機構

通常平流沉淀池池底是有300-400mm的坡度,為了使泥渣刮的更徹底,需要刮油刮渣機一行走一落渣耙來實現仿形刮渣。本機渣耙的提升是靠鋼絲繩實現的,仿形刮渣機構的擺輪壓在鋼絲繩_上,通過擺輪的動作,驅動渣耙提升電機運轉來落耙。特殊情況下平流沉淀池底有1000mm的坡度,而通常情況下支撐耙渣的支撐輪距耙渣有200mm的距離,在整個沿池底仿形刮渣支撐輪接觸池底的過程中,有很大一段長度,渣耙是刮不了渣的,此時,支撐輪的安裝位置則顯得尤為關鍵。

二、沿擋油板斜坡推油機構

在設置了擋油板(防止風將油吹回以下帶式撇油機、繩式撇油機、管式撇油機等撇油機效果更好)的平流池,應采用本機的II型結構,其油耙的動作是靠耙渣的動作來實現的,提耙渣則落油耙,反之亦然。在耙渣不動的狀態下,油耙只能抬起而不能下落,當刮油刮渣機在刮油過程中接觸到擋油板后,可沿斜坡將油推入擋油板內。

油、渣耙的到位開關的可靠性通過近幾年的反復設計改進,研制出減速器式行程控制器,將油、耙渣的升降控制通過轉角控制來完成。將所有的控制油耙、耙渣行程開關、接線端子均分別置于一處,是動作更可靠,外表更美觀。隨著改革開放的深入,人們環保意識的增強,橋式刮油刮渣機正廣泛應用于我國的冶金行業,為日趨貧乏的水資源的循環利用正起著重要的作用。

刮油刮渣機
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